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      高山上的貨運索道是怎樣修建的

      作者: 發布時間:2022-06-25 瀏覽次數:579
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      高山上的貨運索道是怎樣修建的

        相信大家在坐纜車的時候,常常會疑惑,索道設備是如何建立在陡峭的山體上的,而且只有二頭的柱子支撐,這到底是如何建立起來的呢?今天貨運索道設備廠家就來為大家解答。

        索道纜車的總體建設過程可分5步:調研設計,建造平臺基礎,組裝塔架,搭纜繩,整體調試。

        1、調研設計。每一條索道纜車都是定制的。承接貨運索道建造的公司會進行詳細的地形勘測,并選擇相應的索道系統設計出符合出資方要求的建造方案。

        2、建造平臺基礎簡單來說就是挖洞,挖大洞,必要的時候用炸的,然后在洞里建造混凝土平臺。無論是索道中途的塔架還是兩端的終點站都需要堅實的混凝土基礎,平臺的大小主要由地形與塔架的高度決定。這一步驟的難點在于運送用于澆筑的混凝土。對于較好的地形,施工隊可以開辟出一條土路,或搭建貨索。極端地形下需要使用直升機進行運送。

        3、組裝塔架。在混凝土平臺上安裝用于承載鋼纜的塔架。這種塔架的零件通常由建筑公司在總部生產,并經由物流貨運送至索道建設地點就地組裝。組裝好的塔架零件將會被直升機運送至混凝土平臺所在地點,并經由地面上的工人使用螺栓連接。

        4、搭纜繩。搭建纜繩的過程相當復雜。貨運索道兩端的終點站會盡可能地靠近,是為了保證不讓纜繩承載拉力。

        5、整體調試。還記得組裝塔架時初步對齊的滑車輪嗎?現在是時候讓他們完全對齊了。這項精細的工作通常會持續一周到兩周。待調試結束后,索道就可以進行裝載測試了。安裝車廂也是個復雜的過程,不同的纜車會有不同類型的拖運纜結構。

        跟大家分享的以上五點步驟后,大家是不是明白陡峭山坡上的貨運索道是如何建立的了。如果您有需要,歡迎咨詢。是怎樣修建的

        相信大家在坐纜車的時候,常常會疑惑,索道設備是如何建立在陡峭的山體上的,而且只有二頭的柱子支撐,這到底是如何建立起來的呢?今天貨運索道設備廠家就來為大家解答。

        索道纜車的總體建設過程可分5步:調研設計,建造平臺基礎,組裝塔架,搭纜繩,整體調試。

        1、調研設計。每一條索道纜車都是定制的。承接貨運索道建造的公司會進行詳細的地形勘測,并選擇相應的索道系統設計出符合出資方要求的建造方案。

        2、建造平臺基礎簡單來說就是挖洞,挖大洞,必要的時候用炸的,然后在洞里建造混凝土平臺。無論是索道中途的塔架還是兩端的終點站都需要堅實的混凝土基礎,平臺的大小主要由地形與塔架的高度決定。這一步驟的難點在于運送用于澆筑的混凝土。對于較好的地形,施工隊可以開辟出一條土路,或搭建貨索。極端地形下需要使用直升機進行運送。

        3、組裝塔架。在混凝土平臺上安裝用于承載鋼纜的塔架。這種塔架的零件通常由建筑公司在總部生產,并經由物流貨運送至索道建設地點就地組裝。組裝好的塔架零件將會被直升機運送至混凝土平臺所在地點,并經由地面上的工人使用螺栓連接。

        4、搭纜繩。搭建纜繩的過程相當復雜。貨運索道兩端的終點站會盡可能地靠近,是為了保證不讓纜繩承載拉力。

        5、整體調試。還記得組裝塔架時初步對齊的滑車輪嗎?現在是時候讓他們完全對齊了。這項精細的工作通常會持續一周到兩周。待調試結束后,索道就可以進行裝載測試了。安裝車廂也是個復雜的過程,不同的纜車會有不同類型的拖運纜結構。

        跟大家分享的以上五點步驟后,大家是不是明白陡峭山坡上的貨運索道是如何建立的了。如果您有需要,歡迎咨詢。

        以上內容來源于洛陽筑夢園林棧道有限公司官網:http://www.jiahaolvjian.com



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